Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
АБС има електронску контролну јединицу за контролу главних функција. Контролна јединица прихвата улазне сигнале са сензора и контролише рад погона. Такође је важно проверити да ли постоје конвенционални проблеми као што су цурење ваздуха у појачалима или водовима, недостатак течности за кочнице или други проблеми са кочним системом.Много је теже дијагностиковати проблем који се јавља повремено, а не континуирано. Већину повремених проблема изазивају лоше електричне везе или неисправно ожичење. У том случају, пажљива провјера сумњивих кругова може спријечити замјену добрих дијелова. Шта ово значи?Када је код откривен?
Када контролна јединица детектује квар у кругу соленоида задњег излаза.Могући симптоми
Ц1191 Ниссан Описание
Контролна јединица израчунава брзину окретања котача сигналом који шаље сензор. Затим доводи истосмјерну струју на електромагнетски вентил актуатора. Он такође контролише ОН-ОФФ рад релеја електромагнетног вентила и релеја мотора. Ако у систему буде откривен неки електрични квар, контролна јединица ће укључити лампицу упозорења. У овом стању, АБС ће бити деактивиран од стране управљачке јединице, а кочиони систем возила се враћа у нормалан рад.АБС активатор и електрична јединица (контролна јединица) садрже: електрични мотор и пумпу, два релеја, осам соленоидних вентила (сваки улаз и излаз за ЛХ предњи, предњи предњи дио, ЛХ задњи, РХ задњи) и АБС контролну јединицу.
Ове компоненте контролишу хидраулични круг који повећава, задржава или смањује хидраулички притисак на све или појединачне точкове. АБС актуатор и електрична јединица (управљачка јединица) не могу се демонтирати и морају се замијенити као склоп.