Садржај
Могући узроци
Тецх нотес
Ово је обично проблем са спајањем електричног ожичења на / или унутар АБС модула који надзире произвођач.Може се десити ако:- Намотај релеја је лош. Ово може значити да ће му требати управљачки модул (релеј може бити дио модула).- Постоји застарели софтвер. Извршите претрагу сервиса за ажурирани софтвер на АБС управљачком модулу и управљачким модулима кочница приколице. Шта ово значи?Када је код откривен?
Ако АБЦМ ЕБЦМ није у могућности да тестира релеј АБС снаге било када након што се прекидач паљења први пут окрене у положај "Рун", код Ц1114 се подешава у меморији.Могући симптоми
Ц1114 Гмц Опис
Када возач престане пребрзо, а један или оба задња точка почну да се закључавају, АБС систем преузима контролу. Видимо да се точак или точкови убрзано успоравају помоћу сензора брзине котача. Када се то догоди, искључује кочиону течност до точка са улазним вентилом / завојницом, и ослобађа притисак са излазним вентилом / завојницом. АБС релеј се обично налази на возилима са анти-лоцк кочницама са 4 точка. АБС систем проверава да ли је струјни круг релеја у реду сваки пут када се кључ укључи и када се АБС модул укључи. Ако постоји проблем са ожичењем релеја или самог релеја, АБС модул ће комуницирати преко магистрале података на инструмент табли да укључи жуто Анти-Лоцк светло и црвена лампица упозорења за кочницу, а АБС ће бити онемогућен. . У овом случају, модул је проверио ожичење релеја АБС снаге и установио да круг има електрични проблем. Ово поставља Ц1114 у меморији.