Ц0593 ГМЦ - високи соленоидни круг десног задњег дела

Posted on
Аутор: Lewis Jackson
Датум Стварања: 5 Може 2021
Ажурирати Датум: 16 Новембар 2024
Anonim
Ц0593 ГМЦ - високи соленоидни круг десног задњег дела - Ауто-Кодови
Ц0593 ГМЦ - високи соленоидни круг десног задњег дела - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан десни соленоид
  • Кабелски сноп десног стражњег соленоида је отворен или кратко спојен
  • Право задње електромагнетно коло слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    Ц0593 Гмц Опис

    Управљач подупирача се контролише помоћу модула ЦВРСС (Цонтинуоусли Вариабле Роад Сенсинг) са сигналом импулсне ширине (ПВМ). Укључивањем и искључивањем напона на високој фреквенцији или модулацији ширине импулса од 2,0 кХз, контролише се количина струје која се доводи до актуатора. Контролом количине струје до актуатора, модул ЦВРСС контролише силу пригушења у подупирачу. Виши ниво силе пригушења постиже се одговарајућим вишим нивоима струје, који се односе на већи постотак ПВМ радног циклуса. Стандардно стање амортизера, без напона батерије је онај који обезбеђује минималну силу пригушења. Модул ЦВРСС периодично наређује сваком покретачу подупирача унапред подешен ПВМ радни циклус како би се премостила нормална ПВМ наредба. Током овог унапред задатог ПВМ радног циклуса, ЦВРСС модул је у стању да изврши дијагностички тест на сваком актуатору опружног ступа како би утврдио да ли постоји квар. Унапред постављена ПВМ команда може бити или ОФФ или ОН стање циклуса рада.