Садржај
Могући узроци
Могући симптоми
Ц0197 Цхевролет Описание
Електронски управљачки модул кочнице (ЕБЦМ) активира тест сензора брзине скретања сваких 40 милисекунди и пребацује сензор у пробни режим. ЕБЦМ шаље тестни сигнал сензору преко испитног круга. Када се тест покрене, измерена брзина скретања од сензора до ЕБЦМ мора бити у опсегу од 25 степени у секунди, што је веће или мање од 7 степени у секунди. У мировању, брзина скретања возила је нула. Сигнал брзине скретања у стању мировања назива се помак. Ако калибрација у мировању није могућа, брзо се врши калибрација током вожње. Измерена брзина скретања је калибрисана према израчунатом референтном сигналу брзине скретања. Осетљивост сензора брзине скретања се процењује упоређивањем референтне брзине скретања и измерене брзине скретања током скретања.Центрирање угла управљача је процес којим ЕБЦМ калибрира излаз сензора управљача тако да излаз очитава нулу када је волан центриран. Процес центрирања сензора за побољшање стабилности возила (ВСЕС) врши се ручно.
