Б1869 2002 ФОРД ПИЦКУП - Индикатор упозорења ваздушног јастука за лампу Круг отворен

Posted on
Аутор: Robert White
Датум Стварања: 5 Август 2021
Ажурирати Датум: 14 Новембар 2024
Anonim
Б1869 2002 ФОРД ПИЦКУП - Индикатор упозорења ваздушног јастука за лампу Круг отворен - Ауто-Кодови
Б1869 2002 ФОРД ПИЦКУП - Индикатор упозорења ваздушног јастука за лампу Круг отворен - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Сијалица упозорења за ваздушни јастук
  • Упозорење за ваздушни јастук Кабелски сноп сијалице је отворен или кратко спојен
  • Упозорење за ваздушни јастук Струјни сноп слабе електричне везе
  • Неисправан контролни модул рестрикције (РЦМ) Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б1869 2002 Форд Пицкуп Описание

    Индикатор ваздушног јастука је дизајниран да светли 6 (± 2) секунди када се прекидач паљења окрене у положај РУН. Ова почетна 6 секунда осветљења се сматра нормалним радом и назива се Прове-Оут индикатора ваздушних јастука. Индикатор ваздушног јастука се затим користи како би упозорио возача да је дошло до квара у додатном систему за задржавање ваздушног јастука (СРС).

    Модул за контролу рестрикције ваздушних јастука (РЦМ) надгледа индикатор ваздушног јастука за отворене и кратке спојеве на земљи. Ако ЕЦС детектује прекид или кратки спој на масу на кругу индикатора ваздушног јастука, он ће меморисати дијагностички код квара (ДТЦ) Б1869 у меморији.

    Ако РЦМ открије квар индикатора ваздушног јастука поред другог СРС квара, РЦМ ће послати сигнал модулу Генерални електронски модул (ГЕМ) да би произвео пет комплета од пет тонова.