Садржај
- Могући узроци
- Када је код откривен?
- Могући симптоми
- Б1123 Тоиота Описание
- Б1123 Тоиота Информације за одређене Тоиота моделе
- Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис
Могући узроци
Када је код откривен?
Код Б1123 је снимач када се открије квар у систему класификације путника.Могући симптоми
Б1123 Тоиота Описание
Круг система класификације путника састоји се од центра за монтажу осјетника зрачног јастука и система класификације путника.Ако центар сензора ваздушних јастука прима сигнале од ЕЦУ-а за класификацију путника, он одређује да ли би требало да се активира поглед ваздушног јастука сувозача и предњи ваздушни јастук.
Б1123 Тоиота Информације за одређене Тоиота моделе
Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис
- Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
- Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
- Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
- Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.