Садржај
- Могући узроци
- Могући симптоми
- Б1102 Киа Описание
- Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис
Могући узроци
Могући симптоми
Б1102 Киа Описание
Додатна ограничења Системски контролни модул (СРСЦМ) проверава улазни напон када је ИГ ОН укључен како би систем ваздушних јастука радио исправно. Ако је улазни напон изван нормалног опсега, може доћи до квара у раду система. У том случају, Проверите батерију и систем пуњења. СРСЦМ поставља ДТЦ Б1102 и укључује упозоравајуће свјетло ако се открије напон испод прага за више од 4 секунде. (Ако се открије напон унутар граничне вриједности Када се СРСЦМ врати у нормално стање. СРСЦМ сматра да је ДТЦ избрисан и искључује упозоравајуће свјетло).
Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис
- Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
- Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
- Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
- Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.