Садржај
- Могући узроци
- Могући симптоми
- Б1023 Опис
- Б1023 Информације за специфичне производе
- Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис
Могући узроци
Могући симптоми
Б1023 Опис
Индикатор Путника А / Б сузбија примену ваздушног јастука за путнике када је стање седишта сувозача празно или седиште за дете и дете. Укључује и индикатор путничког ваздушног јастука (контролна лампица за искључивање), када је стање седишта за путнике дете-седиште и дете. У случају квара, трептање упозоравајуће лампице СРС ваздушних јастука јавља грешку возачу и самом дијагностичком систему на броду.Индикатор путничког А / Б укључује индикатор зрачног јастука за путнике (контролно свјетло за искључивање) када је сувозачко сједало празно или заузето од мјеста за сједење и дјеце.
Б1023 Информације за специфичне производе
Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис
- Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
- Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
- Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
- Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.