Б0121 ЛЕКСУС - Неисправност прекидача копче предњег сигурносног појаса

Posted on
Аутор: Sara Rhodes
Датум Стварања: 13 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 19 Новембар 2024
Anonim
Б0121 ЛЕКСУС - Неисправност прекидача копче предњег сигурносног појаса - Ауто-Кодови
Б0121 ЛЕКСУС - Неисправност прекидача копче предњег сигурносног појаса - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан прекидач копче десног предњег седишта
  • Кабелски сноп прекидача десног предњег сигурносног појаса је отворен или кратко спојен
  • Десна предња копча сигурносног појаса прекидач слаба електрична веза
  • Неисправан контролни модул ваздушног јастука Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0121 Лекус Описание

    Круг прекидача десне десне предње сигурносне појасеве се састоји од централног сензора ваздушног јастука и склопа копче десног предњег седишта. Модул за контролу ваздушног јастука надгледа прекидач копче десног предњег седишта. Управљачки модул ваздушног јастука поставља ОБДИИ код када прекидач копче предњег сигурносног појаса није на фабричким спецификацијама.


    Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.