Б0117 - Кратки спој на масу у модулу левог бочног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит

Posted on
Аутор: Sara Rhodes
Датум Стварања: 12 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
Б0117 - Кратки спој на масу у модулу левог бочног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит - Ауто-Кодови
Б0117 - Кратки спој на масу у модулу левог бочног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан модул левог ваздушног јастука
  • Кабелски свежањ модула на лијевој страни зрачног јастука је отворен или кратко спојен
  • Круг слабог електричног споја на левом боку ваздуха
  • Неисправан контролни модул ваздушног јастука Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0117 Опис

    Бочни склоп модула бочног ваздушног јастука се састоји од склопа сензора ваздушног јастука и модула бочног ваздушног јастука. Склоп пражњења узрокује да се бочни ваздушни јастук активира када су задовољени услови за постављање. Модул контроле ваздушног јастука надгледа модул левог ваздушног јастука. Модул за контролу ваздушног јастука подешава ОБДИИ код када модул левог ваздушног јастука није у складу са фабричким спецификацијама.


    Б0117 Информације за специфичне производе

  • Б0117 ЛЕКСУС кратко на масу у модулу левог бочног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит
  • Б0117 СЦИОН кратко на масу у левом модулу ваздушног јастука Скуиб Цирцуит
  • Б0117 ТОИОТА Кратки спој на масу у левом модулу ваздушног јастука Скуиб Цирцуит
  • Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.