Б0112 - Кратки спој са масом у модулу десног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит

Posted on
Аутор: Sara Rhodes
Датум Стварања: 11 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 22 Новембар 2024
Anonim
Б0112 - Кратки спој са масом у модулу десног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит - Ауто-Кодови
Б0112 - Кратки спој са масом у модулу десног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан модул ваздушног јастука са десне стране
  • Кабелски свежањ модула десног ваздушног јастука је отворен или кратко спојен
  • Круг слабог струјног модула ваздушног јастука са десне стране
  • Неисправан контролни модул ваздушног јастука Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0112 Опис

    Бочни склоп модула бочног ваздушног јастука се састоји од склопа сензора ваздушног јастука и модула бочног ваздушног јастука. Склоп пражњења узрокује да се бочни ваздушни јастук активира када су задовољени увјети распоређивања. Модул за контролу ваздушног јастука надгледа модул ваздушног јастука на десној страни. Модул за контролу ваздушног јастука поставља ОБДИИ код када модул десног ваздушног јастука није на фабричким спецификацијама.


    Б0112 Информације за специфичне производе

  • Б0112 ЛЕКСУС кратко спојен на масу у модулу десног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит
  • Б0112 СЦИОН кратко спојен на уземљење у модулу десног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит
  • Б0112 ТОИОТА Кратки спој на масу у модулу десног ваздушног јастука Скуиб Цирцуит
  • Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.