Б00Ц9 - Сензор позиције сувозачевог седишта 'Ц' т

Posted on
Аутор: Clyde Lopez
Датум Стварања: 23 Август 2021
Ажурирати Датум: 15 Новембар 2024
Anonim
Б00Ц9 - Сензор позиције сувозачевог седишта 'Ц'  т - Ауто-Кодови
Б00Ц9 - Сензор позиције сувозачевог седишта 'Ц' т - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор положаја путника на сувозачевом седишту „Ц“
  • Кабелски сноп позиције сувозачевог мјеста за путнике је отворен или кратко спојен
  • Положај сувозачевог седишта у кућишту Сензор „Ц“ слаба електрична веза
  • Неисправан контролни модул ваздушног јастука Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б00ц9 Опис

    Систем класификације путника (ОЦС) је дизајниран да класификује тежину путника на предњем седишту и аутоматски искључује ваздушни јастук сувозача под одређеним условима. Управљачки модул ваздушног јастука надгледа сензор положаја путника у сувозачевом седишту 'Ц'. Управљачки модул ваздушног јастука поставља ОБДИИ код када сензор позиције сувозачевог места „Ц“ не одговара фабричким спецификацијама.


    Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.