Б00Б5 - Сензор за ограничење положаја возача

Posted on
Аутор: Gregory Harris
Датум Стварања: 11 Април 2021
Ажурирати Датум: 14 Може 2024
Anonim
Simple Automated Sprinkler | Scrap Mechanic Survival #12
Видео: Simple Automated Sprinkler | Scrap Mechanic Survival #12

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор положаја возача на седишту возача
  • Ограничење положаја возачевих трагова Кабелски сноп сензора је отворен или кратко спојен
  • Ограничења положаја возача на седишту возача Неправилно електрично повезивање круга сензора Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Ако контролни модул за задржавање (РЦМ) детектује кратки спој између кругова сензора положаја возачевог седишта и кругова друге СРС компоненте, он поставља овај дијагностички код квара (ДТЦ) и ДТЦ одговарајуће СРС компоненте.

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б00б5 Опис

    Управљачки модул за ограничење (РЦМ) надгледа све склопове уређаја и сензора који се могу размјештати за крижни сигнал (кратки) између кругова. Ако РЦМ детектује кратки спој између кругова једног уређаја и другог уређаја, он ће похранити ДТЦ за сваки од крижаних сигнала у меморији. РЦМ шаље поруку кластеру плоче инструмената (ИПЦ) како би освијетлио индикатор упозорења зрачних јастука. Када је присутна нормална грешка петље (једна петља је или кратко спојена на батерију / тло, отворени круг или мали отпор), онда дијагностика укрштања сигнала неће бити активна. Када се поправи нормална грешка петље, онда се дијагностика укрштања сигнала наставља.


    Б00Б5 Информације за специфичне производе

  • Б00Б5 ФОРД Ограничења положаја возача седишта возача
  • Б00Б5 ЛИНЦОЛН Сензор за позицију возача седишта возача
  • Б00Б5 МЕРЦУРИ Ограничење положаја возача седишта возача Сенсор
  • Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.