Б0096 ЛИНЦОЛН - Сензор 1 десног бочног система

Posted on
Аутор: Janice Evans
Датум Стварања: 4 Јули 2021
Ажурирати Датум: 10 Може 2024
Anonim
Б0096 ЛИНЦОЛН - Сензор 1 десног бочног система - Ауто-Кодови
Б0096 ЛИНЦОЛН - Сензор 1 десног бочног система - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан десни сензор 1
  • Десни бочни систем Држач сензора 1 је отворен или кратко спојен
  • Наслони за десну страну Сензор 1 струјни круг слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0096 Линцолн Описание

    Контролни модул за задржавање (РЦМ) надгледа све прикључке система додатног ограничења (СРС). Ако РЦМ открије повезивање или прикључени уређај који није похрањен у меморији или није конфигуриран за компоненту, РЦМ ће поставити Дијагностички код квара (ДТЦ) и послати поруку на групу инструмената (ИПЦ) како би освијетлио зрачни јастук. индикатор упозорења.


    Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.