Б0093 - Сензор сателита лијеве предње врата

Posted on
Аутор: Marcus Baldwin
Датум Стварања: 20 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 16 Новембар 2024
Anonim
Laser cleaning a rusty Range Rover chassis - Edd China’s Workshop Diaries 42
Видео: Laser cleaning a rusty Range Rover chassis - Edd China’s Workshop Diaries 42

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сателитски сензор лијеве предње врата
  • Кабелски сноп сателитског сензора лијевог предњег врата је отворен или кратко спојен
  • Слабо електрично повезивање склопа сензора сателитског предњег лијевог врата Што то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0093 Опис

    Сателитски сензор предњих врата је прикључен на јединицу сензора за дијагностику ваздушних јастука. Јединица сензора за дијагностику ваздушних јастука ће надгледати РХ сензор сателитских сензора предњих врата за унутрашње кварове и његове кругове за грешке у комуникацији.


    Б0093 Информације за специфичне производе

  • Б0093 Сателитски сензор левог предњег врата ИНФИНИТИ
  • Б0093 НИССАН сателитски сензор леве предњих врата
  • Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса.Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.