Б0092 - Осјетник лијеве стране сензора 2

Posted on
Аутор: Christy White
Датум Стварања: 3 Може 2021
Ажурирати Датум: 2 Јули 2024
Anonim
Measure Temperature and Humidity WiFi with ESP32 DHT11 and DHT22 - Robojax
Видео: Measure Temperature and Humidity WiFi with ESP32 DHT11 and DHT22 - Robojax

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор 2 на левој страни
  • Наслони за леву страну Кабелски сноп сензора 2 је отворен или кратко спојен
  • Ослонци за леву страну Сензор 2 струја слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0092 Опис

    Контролни модул за задржавање (РЦМ) надгледа све прикључке система додатног ограничења (СРС). Ако РЦМ открије повезивање или прикључени уређај који није похрањен у меморији или није конфигуриран за компоненту, РЦМ ће поставити Дијагностички код квара (ДТЦ) и послати поруку на групу инструмената (ИПЦ) како би освијетлио зрачни јастук индикатор упозорења.


    Б0092 Информације за специфичне производе

  • Б0092 БУИЦК Неисправна идентификација ППС верификације
  • Б0092 ЦАДИЛЛАЦ Неисправна идентификација ППС верификације
  • Б0092 ЦХЕВРОЛЕТ Неисправна идентификација ППС верификације
  • Б0092 ФОРД Леви бочни задрживачи Сенсор 2
  • Б0092 ГМЦ Неисправна идентификација ППС верификације
  • Б0092 ИНФИНИТИ Сателитски сензор за задњи бочни ваздушни јастук лево
  • Б0092 ЛИНЦОЛН сензор левог бочног огибљења
  • Б0092 Меркур леви бочни заштитни сензор 2
  • Б0092 Сателитски сензор са задње стране ваздушног јастука НИССАН лево
  • Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.