Б0091 ФОРД - сензор за леву страну сензора 1

Posted on
Аутор: Morris Wright
Датум Стварања: 26 Април 2021
Ажурирати Датум: 18 Новембар 2024
Anonim
Б0091 ФОРД - сензор за леву страну сензора 1 - Ауто-Кодови
Б0091 ФОРД - сензор за леву страну сензора 1 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор на левој страни возила
  • Наслони за леву страну Кабелски сноп сензора 1 је отворен или кратко спојен
  • Ослонци за леву страну Сензор 1 струја слаба електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0091 Форд Описание

    Контролни модул за задржавање (РЦМ) надгледа све прикључке система додатног ограничења (СРС). Ако РЦМ открије повезивање или прикључени уређај који није похрањен у меморији или није конфигуриран за компоненту, РЦМ ће поставити Дијагностички код квара (ДТЦ) и послати поруку на групу инструмената (ИПЦ) како би освијетлио зрачни јастук. индикатор упозорења.


    Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.