Б0091 - Сателитски сензор левог предњег ваздушног јастука

Posted on
Аутор: Morris Wright
Датум Стварања: 23 Април 2021
Ажурирати Датум: 17 Новембар 2024
Anonim
Б0091 - Сателитски сензор левог предњег ваздушног јастука - Ауто-Кодови
Б0091 - Сателитски сензор левог предњег ваздушног јастука - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сателитски сензор левог предњег ваздушног јастука
  • Кабелски сноп осјетника сателитског зрачног јастука лијеве предње стране је отворен или кратко спојен
  • Леви предњи део Ваздушни јастук Сателитски круг осетљивог електричног прикључка Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0091 Опис

    Контролни модул за задржавање (РЦМ) надгледа све прикључке система додатног ограничења (СРС). Ако РЦМ открије повезивање или прикључени уређај који није похрањен у меморији или није конфигуриран за компоненту, РЦМ ће поставити Дијагностички код квара (ДТЦ) и послати поруку на групу инструмената (ИПЦ) како би освијетлио зрачни јастук. индикатор упозорења.


    Б0091 Информације за специфичне производе

  • Б0091 БУИЦК Сензор предњег краја 3 Ерратиц
  • Б0091 ЦАДИЛЛАЦ предњи сензор 3 Ерратиц
  • Б0091 ЦХЕВРОЛЕТ Сензор предњег краја 3 Ерратиц
  • Б0091 ФОРД Леви бочни заштитни сензори 1
  • Б0091 ГМЦ предњи сензор 3 Ерратиц
  • Б0091 Сателитски сензор са леве стране предње леве стране ИНФИНИТИ
  • Б0091 ЛИНЦОЛН сензор за леву страну сензора 1
  • Б0091 МЕРЦУРИ Сензор 1 на левој бочној страни
  • Б0091 Сателитски сензор са леве стране предњег ваздушног јастука НИССАН
  • Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.