Б0091 - Сателитски сензор левог предњег ваздушног јастука

Садржај

• Могући узроци
• Могући симптоми
• Б0091 Опис
• Б0091 Информације за специфичне производе
• Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

Могући узроци

Неисправан сателитски сензор левог предњег ваздушног јастука

Кабелски сноп осјетника сателитског зрачног јастука лијеве предње стране је отворен или кратко спојен

Леви предњи део Ваздушни јастук Сателитски круг осетљивог електричног прикључка Шта то значи?

Могући симптоми

Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

Б0091 Опис

Контролни модул за задржавање (РЦМ) надгледа све прикључке система додатног ограничења (СРС). Ако РЦМ открије повезивање или прикључени уређај који није похрањен у меморији или није конфигуриран за компоненту, РЦМ ће поставити Дијагностички код квара (ДТЦ) и послати поруку на групу инструмената (ИПЦ) како би освијетлио зрачни јастук. индикатор упозорења.

Б0091 Информације за специфичне производе

Б0091 БУИЦК Сензор предњег краја 3 Ерратиц

Б0091 ЦАДИЛЛАЦ предњи сензор 3 Ерратиц

Б0091 ЦХЕВРОЛЕТ Сензор предњег краја 3 Ерратиц

Б0091 ФОРД Леви бочни заштитни сензори 1

Б0091 ГМЦ предњи сензор 3 Ерратиц

Б0091 Сателитски сензор са леве стране предње леве стране ИНФИНИТИ

Б0091 ЛИНЦОЛН сензор за леву страну сензора 1

Б0091 МЕРЦУРИ Сензор 1 на левој бочној страни

Б0091 Сателитски сензор са леве стране предњег ваздушног јастука НИССАН

Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

• Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
• Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
• Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
• Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.

Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.