Садржај
- Могући узроци
- Тецх нотес
- Могући симптоми
- Б008ф Опис
- Б008Ф Информације за специфичне марке
- Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис
Могући узроци
Тецх нотес
ДТЦ Б008Ф 02 Заштита од превртања Искључи струјни круг прекидача на масуДТЦ Б008Ф 05 Заштита превртања Онемогућавање круга прекидача Висок напон / отворено Шта то значи?Могући симптоми
Б008ф Опис
Када се прекидач за паљење окрене у положај ОН, сензорски и дијагностички модул за напухавање (СДМ) ће извршити тест укључивања за дијагностицирање критичних кварова у самом сензорском и дијагностичком модулу за напухавање. Модул за детекцију и дијагностику система за напухавање непрекидно проверава положај прекидача заштите од прекидања и квар струјног кола допуштајући проток редовног напона кроз круг прекидача заштите од превртања и верификацију струје.
Б008Ф Информације за специфичне марке
Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис
- Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
- Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
- Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
- Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.