Б0052 - Осјетник сигурносног појаса за сувозача

Posted on
Аутор: Gina McDonald
Датум Стварања: 28 Јули 2021
Ажурирати Датум: 14 Новембар 2024
Anonim
Peugeot 307 - Airbag seat connection - Electronical -DIYChannel
Видео: Peugeot 307 - Airbag seat connection - Electronical -DIYChannel

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан сензор сигурносног појаса за сувозача
  • Кабелски сноп осјетника путничког сигурносног појаса је отворен или кратко спојен
  • Неисправна електрична веза прекидача осјетника сигурносног појаса сувозача Што то значи?

    Када је код откривен?

    Ако управљачки модул за ограничење (РЦМ) детектује кратак спој између кругова прекидача копче сигурносног појаса и кругова друге СРС компоненте, он поставља овај дијагностички код квара (ДТЦ) и ДТЦ одговарајуће СРС компоненте.

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0052 Опис

    Управљачки модул за ограничење (РЦМ) надгледа све склопове уређаја и сензора који се могу размјештати за крижни сигнал (кратки) између кругова. Ако РЦМ детектује кратки спој између кругова једног уређаја и другог уређаја, он ће похранити ДТЦ за сваки од крижаних сигнала у меморији. РЦМ шаље поруку кластеру плоче инструмената (ИПЦ) како би освијетлио индикатор упозорења зрачних јастука. Када је присутна нормална грешка петље (једна петља је или кратко спојена на батерију / тло, отворени круг или мали отпор), онда дијагностика укрштања сигнала неће бити активна. Када се поправи нормална грешка петље, онда се дијагностика укрштања сигнала наставља.


    Б0052 Информације за специфичне производе

  • Б0052 БУИЦК Деплоимент Командирано
  • Б0052 ЦАДИЛЛАЦ Деплоимент Командовано
  • Б0052 ЦХЕВРОЛЕТ Деплоимент Командовано
  • Б0052 Сензор за сигурносне појасеве ФОРД
  • Б0052 ГМЦ Деплоимент Командовано
  • Б0052 Сензор за сигурносни појас за путнике ЛИНЦОЛН
  • Б0052 Сензор за сигурносни појас путника МЕРЦУРИ
  • Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.