Б002А - Контрола постављања десне завесе 2

Posted on
Аутор: Mike Robinson
Датум Стварања: 10 Септембар 2021
Ажурирати Датум: 12 Може 2024
Anonim
Ремонт кулисы (ЗАЗ, Таврия, Славута)
Видео: Ремонт кулисы (ЗАЗ, Таврия, Славута)

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан ваздушни јастук са десне стране
  • Кабелски сноп десног бочног завеса је отворен или кратко спојен
  • Право ваздушног јастука десног завеса лоше електрично повезивање Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б002а Опис

    Зрачни јастук за возача налази се у средини волана. Ваздушни јастук сувозача налази се на инструмент табли на страни сувозача. Модули ваздушних јастука прихватају дупле инфлаторе за ваздушни јастук возача и / или сувозача у складу са спецификацијама. Двоструки инфлатори повећавају ефикасност ваздушног јастука тако што правилно подешавају време када се два инфлатора пале (заједно или секвенцијално) у погледу брзине судара или судара.


    Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.