Б0029 САТУРН - Десна предња страна / петља за отварање сувозача

Posted on
Аутор: Mike Robinson
Датум Стварања: 7 Септембар 2021
Ажурирати Датум: 13 Новембар 2024
Anonim
Б0029 САТУРН - Десна предња страна / петља за отварање сувозача - Ауто-Кодови
Б0029 САТУРН - Десна предња страна / петља за отварање сувозача - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Неисправан модул десног предњег / сувозачког ваздушног јастука
  • Кабелски свежањ модула десног предњег / сувозачког ваздушног јастука је отворен или кратко спојен
  • Круг модула ваздушног јастука десног предњег дела / сувозачког места је лоша електрична веза Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0029 Сатурн Описание

    Када се прекидач паљења окрене у положај РУН, Сенсинг и Диагностиц Модуле (СДМ) врши тестове за дијагнозу критичних унутрашњих сметњи. СДМ затим изводи напон петље активирања изван теста распона и мјерења отпора петље активирања. Ако тест напона ван домета открије кратак до напонског стања, тест мерења отпора неће бити извршен.


    Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.