Б0004 - Контрола распореда подупирача колена возача

Posted on
Аутор: Frank Hunt
Датум Стварања: 18 Март 2021
Ажурирати Датум: 15 Може 2024
Anonim
Б0004 - Контрола распореда подупирача колена возача - Ауто-Кодови
Б0004 - Контрола распореда подупирача колена возача - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Фаулти Дривер Кнее Аирбаг
  • Кабелски сноп возачког колена је отворен или кратко спојен
  • Круг ваздушних јастука возача колена лоша електрична веза Шта то значи?

    Када је код откривен?

    Ако управљачки модул за ограничење (РЦМ) детектује кратак спој између кругова зрачног јастука возачевог зрачног јастука и кругова друге СРС компоненте, он поставља овај дијагностички код квара (ДТЦ) и ДТЦ одговарајуће СРС компоненте.

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0004 Опис

    Управљачки модул за ограничење (РЦМ) надгледа све склопове уређаја и сензора који се могу размјештати за крижни сигнал (кратки) између кругова. Ако РЦМ детектује кратки спој између кругова једног уређаја и другог уређаја, он ће похранити ДТЦ за сваки од крижаних сигнала у меморији. РЦМ шаље поруку кластеру плоче инструмената (ИПЦ) како би освијетлио индикатор упозорења зрачних јастука. Када је присутна нормална грешка петље (једна петља је или кратко спојена на батерију / тло, отворени круг или мали отпор), онда дијагностика укрштања сигнала неће бити активна. Када се поправи нормална грешка петље, онда се дијагностика укрштања сигнала наставља.


    Б0004 Информације за специфичне производе

  • Б0004 Контролна јединица за погон колена возача ФОРД
  • Б0004 Контрола развода колена ЛИНЦОЛН за возача колена
  • Б0004 Контрола развода колена возача МЕРЦУРИ
  • Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.