Б0003 МАЗДА - Контрола активирања фронталне степенице возача 3

Posted on
Аутор: Charles Brown
Датум Стварања: 4 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
Б0003 МАЗДА - Контрола активирања фронталне степенице возача 3 - Ауто-Кодови
Б0003 МАЗДА - Контрола активирања фронталне степенице возача 3 - Ауто-Кодови

Садржај

Могући узроци

  • Погрешна конфигурација управљачког модула управљачког модула САС-а (САС)
  • Неисправан управљачки модул сензора ваздушног јастука (САС)
  • Кабелски модул управљачког модула САС-а је отворен или кратко спојен
  • Круг управљачког модула софистицираног сензора ваздушног јастука (САС) лоше електрично повезивање Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Светло упозорења за ваздушни јастук укључено

    Б0003 Мазда Описание

    Управљачки модул САС (САС) подешава ОБДИИ код када конфигурација није подешена.


    Мјере опреза за СРС “АИР БАГ” и “СЕАТ БЕЛТ ПРЕ-ТЕНСИОНЕР” сервис

    • Никада не сондирајте електричне конекторе на ваздушним јастуцима, бочним модулима ваздушних завеса или сигурносним појасевима.
    • Никада немојте растављати или манипулисати копчама сигурносних појасева / затезачима намотаја сигурносних појасева, прилагодницима за прилагођавање ограничења оптерећења, инфлаторима сигурносних појасева или сондирати електричне конекторе.
    • Немојте користити електричну испитну опрему за провјеру СРС кругова, осим ако је то наведено у овом сервисном приручнику.
    • Пре него што сервисирате СРС, искључите контакт паљења, искључите каблове батерија и сачекајте најмање 3 минута. Отприлике 3 минута након уклањања каблова, још увијек је могуће активирати затезач зрачног јастука и сигурносног појаса. Стога, не радите ни на једном СРС конектору или жици док не прође најмање 3 минута.
    Непридржавање овог упутства може довести до случајног отварања ових модула, што повећава ризик од озбиљних повреда или смрти.