Ауто-Кодови

П1А8Ц ЦАДИЛЛАЦ - Волт Инвертер Овертемпературе

Posted on
Аутор: Eugene Taylor
Датум Стварања: 11 Август 2021
Ажурирати Датум: 15 Новембар 2024
Anonim
Гибридные и электрические системы охлаждения
Видео: Гибридные и электрические системы охлаждения

Садржај

Могући узроци

  • Ограничени проток ваздуха радијатора или вентилатори расхладног средства не раде
  • Ограничени проток расхладне енергије електронике или контаминирана расхладна течност
  • Иноперативе повер елецтроницс систем хлађења пумпа за воду
  • Неисправан модул напајања (АПМ)
  • Кабелски сноп модула помоћног напајања (АПМ) је отворен или кратко спојен
  • Електрични прикључак модула помоћног напајања (АПМ) Слаб електрични прикључак Шта то значи?

    Могући симптоми

  • Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)

    П1а8ц Цадиллац Описание

    Модул додатног напајања (АПМ) контролише енергију која тече између високог напона, 300 волти, истосмјерне струје (ДЦ) и средњег напона, 42 волта, ДЦ да би подржао електрично управљање (ЕПС). АПМ прима команду за укључивање од 42 волта из управљачког модула хибридног погона (ХПЦМ) преко хибридног ГМЛАН комуникацијског круга велике брзине. АПМ функције ће се покренути само када је АПМ Енабле активан на хибридном ГМЛАН комуникацијском кругу велике брзине.

    Топлота се генерише у 42-волтном АПМ кругу искључиво кроз потребу за коришћењем ЕПС-а. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) мери температуру петље за хлађење електроничке електронике и командује протоком 2 пумпе електричне расхладне течности. АПМ преноси топлоту у 42-волтном кругу на АПМ топлотну плочу која се затим расипа на Повер Елецтроницс предњем топлотном измењивачу.

    На основу озбиљности стања прегревања у 42-волтном кругу, АПМ ће доносити одлуке у распону од обавештавања о превисоким температурама до ЕПС-а до потпуног искључивања 42-волтне конверзије.