Кабелски сноп управљачке јединице ЕЦУ је отворен или кратко спојен
Електрична регулација ЕЦУ-управљачког склопа лоша електрична веза Шта то значи?
Могући симптоми
Систем против блокирања кочница (АБС) Упаљено
Осветљење мотора (или светло упозорења сервисног мотора)
Ц2310 Тоиота Описание
Напон батерије се стално примењује на терминал БАТТ. Напон БАТТ терминала се користи за напајање меморије ЕЦУ-а. ЕЦУ управљачког склопа мењача приказује овај дијагностички код квара (ДТЦ) када детектује квар који се односи на терминал БАТТ. Када постоји прекид или кратак спој у БАТТ кругу, информације о положају погона (положај П или положај који није П) похрањене у управљачкој јединици управљача, бришу се сваки пут када се прекидач напајања искључи. Стога, ЕЦУ ради да препозна позицију сваки пут када се укључи прекидач напајања (ИГ). Као резултат тога, време од укључивања прекидача за напајање (ИГ) до индикације РЕАДИ ОН може постати дуже од нормалног.